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                        经济适用型超级奶爸 试广汽本田奥德赛锐·混动

                        李少晨 向Ta提问

                        来源:网通社 原创 2019-04-18 08:00

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                        在国内的MPV领域,除去较为高端的丰田阿尔法和独树一帜的GL8,剩下给家用市场提供的选择真的并不多,而奥德赛则恰恰抓住了这一细分市场,将实用性和舒适性做到了极致,也受到了广大消费者的认可。但是就汽油版奥德赛来说,动力表现不?#36873;?#38548;音水平不强也是它较大的弊病,但是,奥德赛锐·混动的出现则恰好补全了它的一切缺点。

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                        奥德赛锐·混动是本田在国内提供的第?#30446;?#28151;动车型,也是国内首款混动的MPV车型,其搭载本田第三代i-MMD增程式混动系统,使用一台2.0升阿特金森循环发动机和驱动电机的组合,理论百公里油耗可降至5.8升,不过这项?#38382;?#36824;需日后进行详细测试来进行验证。

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                        此前的奥德赛汽油版2.4升发动机和CVT的匹配虽然没有硬伤,但是动力表现确实不太尽如人意,而且如果选择提高转速来保持动力响应的话,发动机噪音又会非常明显。这一点在混动版本?#31995;?#21040;了彻底改善,起步阶段电动机能提供315牛米的峰值扭矩,而且极为安静,这样在低速区间内就显得极为优雅。

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                        在进入中高速区间后,它和其他混动车型的逻辑基本一致,发动机主要进?#26143;?#21160;,而电动机则主要进行辅助工作,在需要动力最大化的时候进?#26143;?#21160;。而滑行和制动时则会回收多余的能量为电池进行充电,整体来说电动机和发动机之间的转?#29615;?#24120;平?#24120;?#27809;有任何?#22238;?#24863;。

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                        总的来说,奥德赛锐·混动车型摒弃了汽油版本上一些相对不好的缺陷,而保留了它的舒适性,在动力表现和隔音水平上有极大?#22902;?#21319;,所以现在很难找出它的不足之处了,作为一台MPV,行驶质感已经足够完美。

                        [支持键盘?#21834;?→”键翻页]
                        文章标签: 本田 广汽 奥德赛 MPV 新能源 责任编辑:李少晨
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